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【製品の魅力】
・新設計の本体:カーボンとアルミ部品の組み合わせで、剛性を向上させ、重量を軽減し、さらに美しさも向上させます。
・磁気吸引式のトリガー:明確ではっきりとした「カチッ」という音と素敵な操作感をもたらし、運転体験を向上させます。
・どのタイプのステアリング部品にも対応可能で、例えばクイックリリース、スペーサー、通常/DEEP型ステアリング、ロング/ショート型ボスなど。
【画像の詳細】
・クイックリリース無し:
ボス:Worksbell製 ショート型
スペーサー:DIY 厚み20mm
ステアリング:MOMO Tuner T-13 π320mm 厚み43mm
・クイックリリースあり:
ボス:Worksbell製 ショート型
クイックリリース:NRG Gen.3
ステアリング:MOMO Tuner T-13 π320mm 厚み43mm
・着装動画(zn6前期型):https://youtu.be/Bwx0vc_1uw0
【納期】
・原材料の供給、部品の組み立て、カプラーの配線、カスタム内容などの理由で、納期は3日から3週間となることがあります。現状では、86、BRZ、BMW F/Gシリーズの制作はより迅速です。他の車種の配線などについてはお問い合わせください。
【割引】
・自分でカプラーを用意する場合、2000円の割引が適用可能です。
・旧版デザイン(本体は全部カーボンパーツ)も2000円の割引が適用可能です。
(両方同時に適用可能です)
【ヒント】
・本製品は、純正ステアリングでパドルシフト機能が付いている車種にのみ適用します。
・購入前に車種、年式、ご希望のキットタイプ、シフター仕様(画像9番2種類から選択可能)をお知らせください。
【サポート】
・ステアリング関連の社外部品の選択、パドルシフトキットのパーツ/シフター仕様等のカスタム、純正ステアリングボタンに対応するコントロールパネルなど、どんな質問でもお気軽にお問い合わせください。
・購入後無期限の技術サポート
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