（車両本体価格は実質O円！）カワサキ GPZ1000RX 検:令和6年6月

（利益はありませんので、簡単な計算がわかる方にはお得度がわかります）

1986年式のA1（欧州仕様）になります。

家族の免許取得に合わせて2022年夏に中古購入し、車検取得、ライポジの改善&コンディションUPの為、採算度外視で数十万以上かけて整備をしましたので、実質的な車両価格は相場より圧倒的にお手頃です。

安く購入したつもりが後追いで修理代がかかってしまう等は旧車ではよくありますが、こちらの車両は予防交換等を行い、個人的に納得のいくレベルにしてあります。

シートのアンコ抜きを含め、色々工夫してみましたが、身長150cm台の女性ですと流石に足つきが心配な為、出品の運びとなりました。

私がそのまま所有し続ける事も考えましたが、もし欲しい方がいらっしゃるようでしたら大切に可愛がってあげて下さい。

パッと見では綺麗に見えますが、年式が古い車両の為、相応の傷やカウルの割れ、塗装のヤレ感は有りますので御了承願います。

カウル割れ等に関しては修理可能な部分は溶接補修等にて修復してあります。
細かな傷、傷みもありますので現車確認される事をお勧めします。

個人的主観としては年式の割には良い方だと思います。

○1986年式
○検:R6.6まで（R4.6に車検取得）
○距離35500km（R5.9現在。ツーリング等日常使用しておりますので距離は伸びます）

●●●購入後の施工整備等●●●
○キャブOH
○左スイッチアップグレード
（プッシュキャンセル式、ハザード可）
○PMC製カムチェーンテンショナー
○燃料コックOH
○バッテリー（ユアサ）
○SPEC製シフトサポートベアリング
○ニッシンクラッチマスター
○BEETクラッチレリーズカバー
○スウェッジライン製メッシュホース左右（黒）
○AVDSキャンセラー
○U-KANAYA 左右ビレットレバー

○ジェネレーターチェーン等対策品交換済
○マフラーエキパイガスケット交換
○ピックアップコイル（パルシングコイル）交換

他

画像にあるタンデムバー兼キャリア（アタッチメント式）は付属しません。（ノーマルの荷掛フックに戻します）

配送手配は落札者さまの方でお願いします。（アイライン等）

車検残がありますので名変完了までの保証金として29000円をお預させて頂きます。（名変確認後に御返金させて頂きます）

残り 1 点 366666円

（3667 ポイント還元！）

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