ER34 スカイライン RB26dett 5MT

NEW! BNR34純正アルミ4本装着
NEW! KENDA KR20 225/40/18 4本装着

BNR34のRB26dett

R5年2月に載せ換え
実働約4万キロエンジンを載せ換え

ベルト類
ボルト類
ウォーターポンプ
イグニッションコイル
プラグ
エンジンメインハーネス
ラジエーター
ヒーターホース（BNR34用）
キャニスター（BNR34用）
上記、新品

ボンネット裏はベイサイドブルーに塗装

26に載せ換え時にエンジンルーム内をミッドナイトパープル3に塗装

エンジン走行距離約4万5000km

車検：R6年9月28日まで
（初年度登録:平成12年3月）

RB25det→RB26dett載せ換え
AT→MT載せ換え
元はATの25gt-t

【外装】
純正OPアルティアFバンパー
純正OPアルティアサイドステップ
純正Rバンパー
社外トランクスポイラー
webasto後付けサンルーフ（電動）

【内装】
純正シート
BNR34純正アクセルペダル

【脚周り】
BNR34純正アルミ4本(R5年11月)
skid racing フロントアッパーアーム
社外フロントロアアーム
D-MAX リアアッパーアーム
Megan racing リアトラクションロッド
イケヤフォーミュラリアロアアーム（構造変更
済み）
メーカー不明ハイキャスキャンセルロッド

【吸排気系】
サムライパワーデュアル
触媒ストレート
BNR34純正フロントパイプ
HKS エアクリーナ

【その他】
ER34マニュアルミッション（30A)
ニスモカッパーミックス（R4年10月に交換）
nismoエンジンマウント
blitzブーストコントローラ
nismo LSD (2way)
オイルパン（FR用加工済み）

【追加】
R35エアフロ(R5.7)
パワーFC(R5.7)
オートゲージ 548 3連52φ油圧油温ブースト(R5.8)
momoステアリング
NRG クイックリリース
キーレスエントリー

AC、PS、PW良好
オイル漏れなし、エンジン、ミッション良好
修復歴はありという事でお願いいたします。

RB26DETT
R34 GT-R
R35 GT-R
スカイライン
ニスモ
NISMO
ミッドナイトパープル
ベイサイドブルー

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