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APP マルチサーモブロック タイプ1
MULTI THERMO BLOCK
オイルクーラー サーモスタット、油温計と油圧計のセンサー取出し付き(使わない際のメクラ蓋付き)
用品の種類...その他
対応車種メーカー...汎用
オイルクーラー用に購入しましたが、別のサーモスタットを購入したため、開封のみ未使用です。付属品、説明書とも全てそろっています。
9φニップル式(各種フィティング交換可能)、1/8PTメスの油温と油圧の取出しが、各1コづつあります。
サーモスタットは形状記憶スプリング式でバルブが開閉するタイプです。
フィティングは販売元メーカーから、各種部品購入出来ますので、拡張性が高いと思います。(写真ご参照下さい)
3Nでご理解いただける方、宜しくお願い致します。
参考価格 ¥16,500(メーカーサイトより)
税抜15,000
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以下、メーカーサイトより引用
特徴
サーモレスオイルクーラーを後付けでサーモ付きにできる、形状記憶合金採用のサーモスタット内蔵別体式オイルブロック。
ラインの途中に組み込むだけでOKな高性能・コンパクト設計。しかも低価格。
走行中、サーモスタットが常に適正な油温にコントロールし、オーバーヒートやオーバークールを解消(サーモスタット作動温度75℃(±5℃))。
ステンレスメッシュホース、ゴムホースのどちらにも対応。
油圧計はもとより、油温計(センサー部4タイプ)取り出しも簡単に出来る豊富なバリエーション。
セーフティリリーフ機能内蔵。コアやホースのつまりなどによる圧力の異常上昇時に、サーモスタットから圧力をリリーフさせ、エンジンを保護します。
利点
外気温が低い時等、エンジンを始動してからエンジンが温まるまでは、オイルクーラーコアへオイルが流れない為、暖気が早まります。
走行中、オイルクーラーコアで冷えすぎて油温が下がれば、自動的にサーモスタットが作動してオイルクーラーコアへ流れなくなり、オーバークールを防ぎます。
夏季、外気温が高い時等は、サーモスタットが早く作動し、オイルクーラーコアにオイルが流れオーバーヒートを防ぎます。
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