82M実車確認済　cvk20改造キャブレターセット

購入前にプロフィール必ず見てください

＠今後CVK20は取り扱いやめるので
在庫限りで終了します
最後の一個です

cvk,pe,pc,pwk等ビッグキャブは
セッティング合えば
純正より確実にパワーアップします
そのまま使えるようにセッティングしてありますが
キャブの知識が無い人、ecuリセットできない人
はやめた方がいいです
cvkはジェットセッティング簡単な形式です
これが無理なら強制開閉式のは絶対に無理です

新品cvk20キャブレターを
MJ、SJ、エアジェット等、実車走行、空燃比計使用し
新規穴調整と霧化促進、燃費向上改造しました

ズーマーに取付し約20km走行、気温25度
(50ccエンジン、SS300マフラー、
武川エアクリ直、社外CDI、キタコプーリー等)
純正以上の強い加速と
とりあえず平地70出ることを確認し
そのままのセッティングにしてあります
50cc以上の車両や70以上だしたい場合は
ケイヒン丸小のMJ
450-1072000、712311-10辺りを用意ください

取り付けに関しては武川のCVK20と同じなので
説明書を検索し見てください

----商品内容----
●ＪＮ5段、加速ポンプ、エアカットバルブ付
●MJ、SJサイズは新規製作のため本体に記載
●そのまま純正とポン付け交換できるように各所加工済
●純正キャブ外しで必要な冷却水ジョイントパイプ付き
●分解し内部バリ取り
●アイドリング調整ネジを手で回せるように加工
純正の調整穴が使えなくなるので便利です

●重要な油面は実油面による調整済み
●霧化促進加工、燃費向上改造済（非公開）
レスポンスと加速、燃費よくなってます
●気温10℃以下の霧化促進に有効な
キャブヒーター取り付け可加工済み
参考13650-25E01
●調整に邪魔なオートチョークカット済
元に戻せますし、接続はコネクタに
ピンで差し込めるようにしてあります
プラグ色による判断しやすくなる

ベースのキャブは中国輸入品ではありません

Today(AF61)Dio(AF62 AF56 AF57)
ズーマー(AF58) スクーピー(AF55)
キャブ化dio z4エンジン対応

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
商品の状態:	目立った傷や汚れなし

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