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KTCのホイールナット専用トルクレンチです。
締め付けトルクは108N.mでの固定となっております。
自家用車のトルク管理のため購入して5年ほど使っておりましたが、タイヤ交換時にしか使わないため使用頻度や回数は少ないと思います。
公式には日産、ホンダ用と書いてあります。
比較的綺麗だと思いますが中古品のためご理解のある方のご購入をよろしくお願いいたします。
多少の値引き交渉は受け付けます。
以下、公式HPよりコピペです。
↓
●自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。右回転の締め方向のみに適応。(逆ねじには適応しません)
●メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能です。
●全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mmに設定。
●首元カバーのカラーで設定トルクが判別可能です。
●ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。
●適用
WCMPA085:規定トルク85N・m(スズキ、日産軽自動車)
WCMPA103:規定トルク103N・m(トヨタ、ダイハツ車)
WCMPA108:規定トルク108N・m(日産車、ホンダ車)
※一部に適用外の車種があります。メーカー指定の規定トルク値をご確認ください。
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