xjr1300 FCR フルパワー仕様　車検R6/7

メーカー）ヤマハ
(車種）XJR1300 RP03J 中期型（前期より8キロ軽い）
(走行距離) 23300km

テール　xjr1200用に変更してます。
（外装）
・社外アンダーカウル
・シート5Cmダウン

（電装）
・ヘッドライト 1灯社外製 LEDに交換。
・ヨシムラマルチメーターデジタル
・スピ－ドメータＬＥＤ球ブルー
・ＲＥＤスピードリミッター解除キット
・セルリレー交換済み
・ライトスイッチ（一度ハイにするとと点灯するタイプです。、キーオフで消灯）車検の時は点灯した状態で大丈夫です。

（エンジン）
・ＮＧＫイリジウム
（2000kmごとに交換してます）
・ＮＧＫプラグコードブルー
・アールズ湾曲型オイルクーラー
・クラッチ盤スプリング等一式後期型用に強化しています。前期中期のノーマルクラッチパワー負けして滑るため
・マフラーＢａｂｙＦａｃｅ（車検用）

オイルはニューテック「NUTEC」
（NC-50 10w-50 2L）(NC-51 0w-30 1L）
ブレンドオイルで使ってます。
（2000km or 3ヶ月毎に交換してます。

（足回り）
・ピレリ　タイヤ　前後新品
・前後ハブベアリング交換 3000キロくらいです。
・フロントフローティングブレーキローターサンスター製スリット
・リアブレーキローター     サンスター製スリットタイプ

（駆動系）
・ＮＴＢ製フロントスプロケット
・ＮＴＢ製リアスプロケット
・ＤＩＤ  ゴールドチェーンＯリングタイプ

（ブレーキ）
・フロントデイトナゴールドパッド
・リア   デイトナゴールドパッド
・前後   ブレーキホース  メッシュホース
・フロント本物ブレンボキャリパー（スタンダード）
・社外フロントブレーキマスターシリンダ（ニッシン製）
・社外クラッチマスターシリンダー   （ニッシン製)
　
（ハンドル周り）
・ポッシュ製スーパーロータイプ
・スーパーバイク製グリップ

（バックステップ）
・オーバー製バックステップステップ固定式

（キャブレター）
・ＦＣＲ39Φ直キャブ仕様
・FCR 青ファンネル
・インマニＦＪ1200用強化フルパワー化

そんなに売る気ないので値下げ❌

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