★北米限定日産純正パワートランジスタコンバージョンフルキットパワトラ

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こちらの商品は
北米日産純正
パワートランジスタ
コンバージョン
フルキット
です。

日本では未発売のパワートランジスタコンバージョンキットになります。

ノーマルのパワートランジスタは製造廃止で入手ができません。

パワートランジスタが壊れた場合、ノーマルの中古を使用するか、このコンバージョンキットに交換するしか方法がありません。

特にトラブルの多いの旧タイプのコネクターが四角いパワートランジスタを、新型のパワートランジスタに交換するキットになります。

当品はパワートランジスタ変換ハーネスが付属しているのでカプラーオンで交換可能です。

配線加工は一切有りません。

このキットのみでボルトオンで交換可能です。

画像2枚目はイメージです。

【対応メーカー・車種】
■メーカー
日産

■車種
フェアレディZ(Z31)
フェアレディZ(Z32前期)
スカイライン(R31/HR31)
ローレル(C32/C33)
セフィーロ(A31)
セドリック(Y31)
レパードF31

上記車種で下記の部品番号のパワトラを使用している場合は流用可能です。
22020-58S11
22020-58S01

【純正品番・セット品目】
22020-97E25

北米日産純正パワートランジスタ変換ケーブル
24168-40P00-KT

日産純正パワートランジスタ
22020-97E11-KT

日産純正結束バンド
01552-00961-KT

日産純正パワートランジスタ台座
22435-48P00-KT

日産純正パワートランジスタ取り付けネジ
08360-5101B-KT(08360-51062-KT)

日産純正パワートランジスタ取り付けネジ
08360-52525-KT

日産純正ハーネスクリップ
24201-20P00-KT

【取付方法】
ボルトオン、ハーネス完全無加工で取付可能です。

既存のパワトラを外すだけで取替え可能です。

【その他】
内装品のパーツなどと違い、生産時の傷等がある場合がありますが、機能には問題ありません。

このキットについてはパワートランジスタの裏側の金属部分にに擦り傷が多数ある場合がありますが、日産の製品基準で問題ない傷と判断され、パッケージされて出荷された製品となります。

残り 1 点 16928円

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