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◎ワイバンのチタン ツイン オーバル フルエキです。
◎隼’11年モデル(CK111)で使用しておりましたが、メーカー
HPでは’08〜’18まで対応と表示されております。
(詳しい内容はメーカーにお問い合わせください)
◎実走行1,500km程度の使用で、前回車検時にショップから
まだオーバーホールの必要はないと言われております。
◎細かな磨き傷等も殆どありませんが、1箇所跳ね石による
削れがあります。(写真6枚目)
◎大切に扱いとても綺麗な状態を保てているかと思いますが
素人目線ですので、写真でご判断ください。
◎自動車排出ガス試験結果証明書添付
◎使用説明書添付
◎構成図添付
---以下メーカーHPより転載---
猛烈にパワフル、かつ扱いやすいパワー特性を実現した現行型のハヤブサですが、スムーズさを求めたために低中速トルクを抑制している点がベテランライダーには少し物足りないのも事実。これを解放し、よりスロットル操作にリニアなパワーデリバリーとしました。大パワーを自在に引き出す喜びが、ここにあります。
適合型式:CK111(ヨーロッパ仕様)、GX72A(北米カナダ仕様)、EBL-GX72B(国内仕様)
最高出力:186.4p(STD:175.0ps)
最大トルク:14.9kg-m(STD:14.2kg-m)
重量:6.3kg(STD:21.4kg)
集合方式:4-2-1-2(中間パイプをバイパスパイプで接続)
※フロントパイプはシングルタイプと異なる構造です
※2014年以前に販売しておりましたマフラーにつきましては、適合型式、適合年式が異なります。詳しくはお問い合わせください
種類...フルエキゾースト
その他メーカー...スズキ
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商品の情報