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ご覧いただきありがとうございます。
2002年~僅か1年、北米レクサスにてGS300の特別仕様車として販売されていたSport Designですが、こちらの商品はこのグレードのみに採用された本杢目のシフトノブです。革のように劣化もせず非常に握り心地が良く、本杢ならではの高級感も気に入りアリスト、190系のGS、20系のISなどで愛用しましたが、近年の電制シフトでは構造が異なり使用できないため保管していました。
シャフト径がΦ8mmでゲート式ATのトヨタ/レクサス車であれば、殆どの車種で取付可能ですが、ストロークが深い車種はシフトホールに干渉しますのでエクステンションを噛ますなど加工が必要です。
画像1,2枚目は本木目パネルのレクサス車に、3枚目は木目調パネルのトヨタ車に取付けたものですが、どちらも色目の違和感はなく統一感のある雰囲気でした。
レクサス車やクラウン、アリスト、アルファード、ヴェルファイア、ハイエースなどの黒木目インテリアにマッチすると思いますのでお乗りの方はいかがでしょうか?
なお、ストローク長など適合については分かりかねますのでご自身でお調べの上ご購入ください。
~商品の状態~
◆全体的に目立つ傷や汚れはありませんが、通常使用に伴う小傷はあります。
◆木部分は上面に薄い線傷と前側に指輪を当てて付いてしまったと思われる小さな凹みがあり、金属部分は小傷が2カ所あります。
◆木部分の傷は塗装を抉るような傷ではありませんので、目立ちませんが触ると凹みが分かる程度です。商品を車両に取付けてしまえば前側ですので覗き込まないと見えませんが、傷一つない完璧な商品を求める方は購入をお控えください(傷や汚れの程度は個人の主観になりますので、傷部分の画像を添付しましたので良くご確認いただいた上で判断願います)。
◆木部と金属部分の間に少し隙間がありますが元々このような仕様です。
◆サイズ 本体長:約111mm シャフト径:Φ8mm × 深さ:約86mm
#アリスト #GS #IS #LEXUS #レクサス #トヨタ #シフトノブ #送料込み
※傷が付かないよう緩衝材で包み気泡梱包封筒に入れた上、宅配専用箱にて発送します。
※適合はご自身でお調べ願います。
※中古品の為、完璧を求める方、神経質な方、少しでも不安を感じる方は購入をお控えください。
商品の情報