希少な垂れスト XLH1200C 1993年式スポーツスタースポスタ

XLH1200C 93年式 5速車検R6.4 書類あり純正メインキー1本(ハンドルロックの鍵は無し)

主な変更箇所:ハンドル、ナイスモーターサイクル製グリップ、ナイスモーターサイクルチェーンキット、モーターステージ製ブラスマフラー、ミニメーター、ウインカー、ミラー、プログレッシブ製リアショートサス、キーシリンダーの位置、イグニッションコイルの位置、メーターの位置、自作インジケーター(ヘッドライトバイザーに取付)、一部配線加工あり。
タイヤは新品交換後、ほとんど走行していないので、バリ山です。

画像のほか、純正等のパーツあり。スピードメーター、タコメーター、エアクリーナー、キーシリンダーケース、ウインカー、マフラー(サイレンサー)、左右ミラー、ドライブベルト、ドライブベルトリアプーリー、サービスマニュアル(英語版)、パーツマニュアル(英語版)等。

スピードメーターとタコメーター一式、マフラー及びウインカーは１度手放したため、オークションやメルカリで購入しました。純正に近い型等です。
ほかにもパーツがあれば一緒にお渡しします。

画像のエアクリーナーとブリーザーホースとフィルターは外して純正のエアクリーナーを取り付けます。バッグも外します。

駆動は元々ベルトでしたが、チェーンに変更し、ベルトカバーを一部分削っています。チェーンに変更して数回車検を受けました。
車検整備はマフラー交換のみ行い、バイクショップにお願いしていました。
純正部品等への取り付けに関しては、こちらからのサポートは行いませんので、ご自身で行うか、ショップに依頼してください。

メーター交換しているので正確な距離はわかりませんが、３万キロ台と思います。
私で2オーナーと思います。
12年ほど前に腰上オーバーホールしました。ほとんど近場くらいしか乗っていないので、オーバーホール後、5000キロ未満走行くらいと思います。
バッテリーが弱かったことがあったので、現在はオプティメイトの類似品を繋げています。バッグと同じく取り外します。

多少距離伸びるかもしれません。

陸送業者は落札者で依頼してください。こちらからは持ち込み等行いません。名義変更は１週間以内厳守。

現在不具合はありませんが、何かあれば追記します。
古い車両ですので、御理解頂ける方のみお願いします。
プロフィール要確認。

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