E-ha11s アルトワークスei FF 5MT ジャンク扱い

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平成10年式

走行距離　193000km

150000km時リビルトエンジン交換

改造点
覚えてる範囲で書かせていただきます。
不明マフラー
プラウドホーン
ダウンサス、ショック
ブローオフ
流用インタークーラー
アーシング
hksキノコ、フィルター乾式2層
ブーストコントローラー
ターボタイマー
シフトノブ
ステアリング
ターボ計
ヒューズレス

ターボタイマー配線が切れた為使えません
配線繋ぐと使えます

配線ショートしたのでシガーソケットつかえません
ブースト計はライトがつかない為見えません
配線なおしたらつかえます

ブーストが機械式の為　調整むずかしいです

現在オフにしてる為　最高速160
ブースト1.1で170とそんなに速くないです

不具合
アースの関係で100km以上でアクセルオフでホーンがなる為
現在ホーン鳴らなくしてあります

夏場は信号待ちで水温計上昇します

助手席のパワーウィンドウ閉まりづらいです

ブレーキが効きづらいのでパット交換した方がいいです

タイヤも交換時期です

このままでは車検は通りません
アルミホイール　タイヤ　ステアリング　マフラー　ブローオフを純正に戻すと車検通ります
純正部品はあります

フロント左右に割れヒビあり

前の使用者がトンガラ使用だった為後部座席はポン付けです

前の使用者がエアコンレスで
エアコンを付け直していて
エアコンが効きません

車検は令和5年12月です
乗って帰る事できます

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