今月処分予定メルセデスベンツ Bクラスパドルシフト B170 走行可

燃料タイプ···ハイオク車
年式···平成18年式
走行距離···7万〜 7.9万km
車検令和5年9月に切れました。

自賠責保険は令和５年10月20日午前12時までです

下取り予定の中古車販売店からの納車日が延び延びになり、車検切れてしまいました。タイヤ交換時期です。
時々トランスミッションコウジョウデテンケンと表示され、エンジンの回転数上限が2300回転程に制限されます。
そのままでの走行は何度かしましたが、CVTなのでそのままのエンジン回転数で車速は上がって行くので高速での時速100km程で数百キロ走行も可能でした。
再始動で復旧し、走り出すと再発したりしなかったりです。

診断コードはP0793
CVTのインターミディエイトシャフトの回転数が検知できない様です。

センサーからの配線切れが定番の様で、ネットに基板の修理方法がアップされていました。

調子が良ければ普通に乗れます。

表示が出ている間は低速での走行でギクシャクしやすいです。
冷間時は特に症状が出やすい様です。
ナビの画面が切替わらなかったり、地デジアンテナのエラーが出たりします。
車検を受けずに手放す事になりました。
よろしくお願いします。

追記します。
助手席側サイドミラー内部の配線の接触不良又は断線でミラーウィンカーが点きません。
エラーも出ます。
この車種定番の故障でミラーを外して配線手直しで治る様です。

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