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9685円
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TEIN 車高調 ダイハツ
14000円
T-DEMAND V8management
93600円
ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン 車高調
25000円
HKS ヘルパースプリング ID65 H70
8580円
ローレル C35 BSK車高調
22222円
JB23 リーディングアーム・トレーディングアーム 純正ブッシュ
10140円
RS-R ダウンサストヨタ プリウス ZVW30 MC後 T085D
13000円
タナベ コンフォートR セレナ ランディ 車高調 リア
7800円
RSR ダウンサス ハリアー ZSU60W サスペンション
7020円
GD3 フィット MT
12000円
7799円
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ローダウン車の必需品♪♪
ワゴンやミニバンに多く見られるトーションビーム式のリアサスペンションは、 元々直進安定性の為にキャンバーが付いている構造上、 ローダウンするとアライメント(トー角)がイン側に変化します。
このトーションビーム式ではとれなかったリアのキャンバー角をこちらのキットで調整が可能になりました♪♪
ネガキャンプレートを装着する事で、リアサスペンションにキャンバー角が付き、 太いタイヤが履けるようになり、ローダウン時の愛車のルックスもばっちり♪♪
トーションビーム式のメンバーのブラケットとバックプレートの間に、 キャンバープレートを挟み込むことで補正が可能になり、リアタイヤの引きずり抵抗を軽減し直進安定性もUP♪♪
ダウンサス用の取り付け穴を長穴にすることにより約30㎜~約90㎜ダウンに対応し 左右の調整も可能になりました♪♪
これによりコーナリング中のタイヤ接地面積を増大させタイヤグリップ力を高める事が可能になり、コーナリング性能が飛躍的にUP♪♪
ボルト挿入側のブラケットにキャンバー角と同等の角度をつけたプレートを取りつけることで アクスルハブの固定が安定し、 ボルトにも無用の荷重が加わることを防止します♪♪
♪♪車高ダウン量純正比♪♪
約-30㎜~約-90mm
♪♪キャンバー調整角度♪♪
2.5~3度
♪♪適合車種♪♪
ヴォクシー ノア エスクァイア AZR60G ZRR80G
ZRR70G ZRR70W
ZRR80W ZWR80W ZWR80G
エスティマ ACR50W GSR50W
FF車用となります。
窪みを車輌の前方に向けて装着
鉄→リアアクスルビーム→アルミ→バックプレート→リアアクスルハブ
シャコタン アクスルキット トー角 コーナリング 調整 FF車 トーイン 競技 ドリフト レース プレート スプリング 車高調整 車高調 リアキャンバープレート ローダウン
商品の情報