神奈川県藤沢市発。ヤマハ　アプリオタイプ2。4LV3カスタム。80キロオーバー。

神奈川県藤沢市発。

ヤマハ　アプリオタイプ2 4LV3。　85キロ仕様。

https://youtu.be/LgfmhjCEwIk?si=1QD65BV-kt8jNqC7

上のURLからYouTubeで走行動画見れます、YouTube見たとお伝え下さればガソリンとオイル満タンのサービスします。

フル整備してカスタムしました、80キロ仕様で壊れにくいカスタムで長く乗れると思いますが1997年式と古いバイクの為、定期的にメンテは必要だと思います、年に一度程度は、レスポンスが落ちて来ますので消耗品などの交換など色々と負荷をかけてるのでメンテナンスして下さい。当方でもメンテナンスは格安で致します。

整備内容&カスタム内容。

1.駆動系はクランク開けて内部洗浄、メーカー不明のハイスピードプーリーと新品のキタコ大口径ドライブフェイスに交換してウエイトローラーのセッティング出しモリブデングリスを塗布、ドライブベルト新品に交換、クラッチ分解洗浄して強化クラッチスプリングに交換、キックギアにグリスアップ。

2.エアークリーナーはパワーフィルターに交換。

3. キャブレター分解洗浄してメインジェットの番手上げて燃調のセッティング出てます、オイルチェックバルブとオイルポンプの動作を確認、正常にオイルは供給してます。

4.当時物のポッシュCDIを使用、点火時期を良くして高回転で回ります。

5.ホイール前後、サイドミラー、マフラーカバー、クランクカバーは青メタリックに塗装。

6.マフラー耐熱黒にペイント。

7.タイヤ前後新品に交換、エアーバルブも新品。

8.社外100キロメーターに交換(たぶんアドレスＶ100のメーター)、内部のメーター球はブルーのLEDに交換。

9.リアウイングも塗装してストップランプと連動して点灯します。

10.フロントブレーキパッ動画残あり、リアブレーキシューは強化ブレーキに交換。

11.リアサスペンションはオイルサスの社外品に交換。

12.プラグはイリジウム8番に変更。

13.ギアオイル交換。

14.バッテリー新品を使用。

15.ハンドルクリップ新品の黒に交換。

16.サイドスタンド付けました。

17.マフラーは活性ソーダで内部の洗浄済み。

18.各部樹脂類は樹脂復活剤を使用。光沢は長持ちします。

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