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N-BOXカスタム GLパッケージ 車検R7.3月まで!乗り帰り可能!美車!
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令和3年式アルト セーフティサポートレーンアシスト!車検ロング/アイドルストップ
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レクサスls500 fスポーツ 3.5L ツインターボ赤革 AWD LSS +A ローダウン 完全なプルオプション車(新車時1500万超え!)
1番人気のグレードで付けれるディーラーオプションが全部付いた、妥協の要らない車です!
カラー···グラフィットラックガラスフレーク(色番223)人気の黒
年式···平成30年2月
車検…令和6年1月
駆動…4WD
走行距離5.4万km(伸びます)
レクサスセーフティシステム +A装備
HUD、BSM、PKSA、RSA標準装備
Fスポーツ純正ビックキャリパー
Fスポーツ可動式スピードメーター
Fスポーツ外装純正ブラックメッキ
赤革×ブラックコンビ革シート
(Fスポーツだけの設定色、ヘッドレストに刻印)
パワートランク(キックオープン標準)
全ドア,イージークローザー
前方、左右カメラ、360度モニター
電動リアサンシェード
LS専用エアサスコントローラー、ローダウン
OP、マークレビンソンリファレンス3Dサウンド
OP、TRD鍛造21インチ前後異型アルミホイール
(F.255/40/21、R295/35/21)タイヤ含めて100万
OP、TRDフルエアロ(リアウイング)
OP、TRD四本出しスポーツマフラー
OP、サンルーフ
OP、デジタルインナーミラー(角度、倍率変更可)
レーダー探知機連動型ドライブレコーダー
令和5年9月ボディー、アルミコーティング施工
ベッド、リアライトブラックスモーク(リアライト純正別途あり)
こちらの車両はあえてハイブリットでは無く、ツインターボの四駆を探しました!
ツインターボエンジンはトヨタが独自でLSの為だけに作ったエンジンとの事でした!
当方がツインターボを選ぶキッカケになったサイトを貼り付けておきます!
https://www.goodspress.jp/reports/147224/2/
この車重だと3.5ハイブリッドモーターでは少し馬力不足にモーターとの切り替わり時に違和感を感じる様なので、専門家の中ではツインターボ車の方が評価が良いみたいです!
四駆なので、カーブもとても安定した走りです。
Fスポーツのグレードは全てのメッキ部分がブラックメッキ仕様になっている。
現車、確認後の引き取りのみです!
買う気の無い値下げ、質問にはお答えしません。
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