ナルディ　クラシックレザー

約35.5パイ。ブラックスポーク＆ホワイトステッチ。NARDI正規品（スポーク裏刻印『MADE IN ITALY、CD 83』）
ホーンボタン、ホーンリング、付属します。

みつけてきました！Classic leather（Early type）です！経年劣化やダメージ感もそんなに酷くなく、製造から40年を迎えようとする古いパーツとしてはそこそこ良好なコンディションを維持していましたが、流石にグリップレザーに使用によるダメージが見られましたので前持ち主がレストアして復活させました。仕上がりは写真の通り上々です。ホームセンターなどで入手できる安価な材料を使ってのDIYではなく、プロユースの高級レザー専用補修材料を使用しているようので、仕上がりのクオリティ・耐久性や手触りまでも自信を持ってお勧めします。

ちなみに初期型クラシックの特徴は…
・現行クラシックシリーズには設定の無い355㎜直径のリムサイズ
・ステッチピッチが約5～6ミリと細かい
・グリップ6時位置、レザーの合わせが縫合ではなく貼り合わせ処理で仕上げられている
・輸入管理No刻印＆日本総代理店FET社の押し印無し
・スポークのヘアライン加工が見えないくらいに薄い
・スポークの切断面（エッジ部）が現行モデルの丸みを持たせたカットではなくシャープに仕上げられている
・ホーンボタンの構成部品形状＆ラッパマークが無い
等々の特徴が見て取れます。

細かい事を云いますと、スポーク右肩に刻印された“エンリコ・ナルディ”のサイン字体も微妙に違いますし、グリップリム径も若干細めで裏側のフィンガーレストの凹凸感や革質も違います。

この未完成チックな無骨さは初期型でなければ味わえません。。。現行モデルでは満足できないこだわり旧車オーナー様、初期型はなかなか出ません。特に黒スポは銀スポに比べてタマ数が少なく良質個体は極めて少ないです。「傷だらけの中古品はどうも…。」と言う方、綺麗にレストア済みのステアリングで、貴方の愛車のドレスアップ・イメージチェンジに如何ですか？

1.2枚目に写っている日産柿ピーは付属しません。

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