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用品の種類...ターボチャージャー
対応車種メーカー...日産
BNR34 純正ターボチャージャー 走行11万キロの車両から、エンジンOHのタイミングで取り外しました(2022.8/17)。画像は現状を分かりやすくするため、あえて洗浄しないままで撮影しました。
取付時の車両はサーキット走行もしていない通勤車両で、触媒以降に藤壺マフラーのみ、それ以外は純正(加給圧も純正のまま)でした。車両走行時における動作状況は、問題なく加給し、タービンブロー初期症状である加給時の異音もなく、白煙もありませんでした。
現状として、軸のがたつきは走行距離並みの正常範囲内程度のがたつき(手の感触で確認できる程度)で羽の回転に固着はなくまわります。インペラのこすれや破損は見当たらないと判断してますが画像にてご確認ください。
タービンは比較的良い状態だと思いますが、中古品ですのでオーバーホールなどはご自身で判断して頂きご使用ください。部品は画像にある物が全てです。
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