2月末までの販売 UCF20 前期

セルシオ UCF20前期になります。
90年代後半のvipカーを意識して製作していましたが私情にて売却を検討しております。
改造車につきご理解のある方でお願い致します。

改造点
外装
フロントバンパージャンクションプロデュースインシュランスニコイチ
フォグランプジャンクションエアロ専用フォグ
サイドステップジャンクションプロデュース
リアバンパージャンクションプロデュース
フロントフェンダージャンクションプレミアム
リアフェンダージャンクションプレミアム
トランクスポイラーワンオフ
アイラインワンオフ
ホイール当時物 ABC エクスクルーシブグレンツェン 18インチ F10.5j R 13j
タイヤサイズ 225-45-18 285-35-18
ボンネットマスコットジャンクションプロデュース typeA
中間ストレート
リアピース当時物アヴァンツァーレ 4本出し 100パイ加工

内装
ジャニスステアリング 4本スポーク大理石
木目部大理石調張り替え
グローブボックス加工 5連追加メーターオートゲージ製ネオン管ブルー埋め込み
当時物ダッシュマット
当時物ネオン管ブルー足元 4本
当時物ストリートカンパニー製ストロボクリア 4発
デッキ型式を忘れましたがそんなに高くなかったものです。
フロアマットホワイトムートン純正もございます。

エンジンルーム
HKS 毒キノコ
クスコタワーバー
ファイナルコネクション車高調(1年前に新品)
当時物初代アリーナホーン

書ききれない細かい改造点は他にもあるかと思います。
ざっと計算しただけで90万以上部品代かかってます。

走行距離はメーター読み8万キロちょっとです。
載っているので距離は伸びます。
Bタイプなのでバネサス公認です。
幅と全長の公認をとって車高を上げて転がしのホイールを入れてリアピースにサイレンサーを入れれば車検は通るかと思います。

車検は今年の6月くらいだったと思います。
ボディ製作途中でしたのでカスタムベースにお考え下さい。

現車確認はご連絡頂ければ可能です。
名義変更まで預かり金3万円頂きますのでご了承ください。

追記フロントバンパーが割れてしまっているので修復できる方向けです。

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