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ライブディオの実働エンジンです。
エンジン番号AF34E-1116811
インマニ4本どめの規制前(前期型)エンジンです。
ZXには適合しませんのでご注意ください。
適合の見分けはヘッドライトバルブ(電球)の先端に突起の『ない』タイプに適合です。突起のあるハロゲンランプのライブディオには不適合です。
実働確認後降ろしました。
セルでエンジンかけました。その際動画撮影しました。
アイドリング問題ありませんでした。
よくあるクランクベアリングの異音なども特にありませんでした。
難ありのところはアクセルをあげるとミッションの方から異音がするところです。
ミッションベアリング不良かと思います。
エンジン内にオイルが溜まっていたので、乗り始めしばらくは白煙出るかと思います。
クランクケースを開けての確認はしておりません。
カバーのゴムやや伸びてます。
駆動系部品は取り外しての確認はしてません。
試乗などもしていませんので、必要に応じて交換してください。
スタッドボルト両方とも問題ありません。
ナットスムーズに入ります。
ブレーキカムの固着ありません。若干戻りが悪い
ので気になる場合はオーバーホールしてください。
ピストン写真のような状態です。上部にやや傷あります。
中古エンジンですので、使用感、傷、汚れ、サビなどあります。程度は写真を参考にしてください。
以上の理由により直せる方や、部品取りで探してる方いかがでしょうか。
エンジンの数自体も少なくなってきてると思います。
探してる方、詳しい方いかがでしょうか。
メルカリは説明文にURLが貼れません。コンビニ払いなどで一旦購入手続きをしてもらった後に、メッセージにてYouTubeのエンジン始動動画のURLをお送りします。それを見て音など聞いて購入するかどうか決めてもらって大丈夫です。キャンセルの場合は速やかにキャンセル手続き行います。
お互いに同意していれば特にペナルティなどもありません。 購入する場合であっても動画のお返事をもらってから発送していますので、必ずご確認とお返事お願いします。その方がお互いに安心できるのではないかと思います。
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