V36スカイライン車高調クスコストリートゼロ

クスコのストリートゼロです。
V36スカイライン前期後期ともに取り付け可能です。
フェアレディZやフーガにも取り付け可能かと思われます。

定価は１７万３８００円と高価です。

フルタップ式なので４輪全て、ミリ単位で綺麗に車高のセッティングが可能です。

バネレートはＦ１６ｋ、Ｒ１２ｋです。

復筒式は乗り心地重視で柔らか過ぎて、スポーティーさに欠ける車高調が多いですが、こちらはしっかりとしている感じです。

減衰力は固定式でＣＵＳＣＯがテストを繰り返したベストセッティングになっております。

総合的に判断して、こちらはサーキット向けの極端にハードな車高調ではなく、適度なスポーティーさと乗り心地の面にも配慮されているタイプの車高調になると思います。

以下はメーカーの商品説明です。

☆全長調整式で乗り心地と走りのベストバランスを実現☆

設定車種のキャラクターに合わせ減衰力をベストセッティング

有効ストロークが一定の「全長調整式」で、ローダウン量も思いのま全長調整式車高調整

車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」を採用

きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立

◎車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保

ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。

また一人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どの席でも快適なセッティングを施しました。

◎複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク

マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用しております。

余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムースな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。

用品の種類···車高調整
サスペンションタイプ···車高調整式
対応車種メーカー···日産

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